| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | IRONMAN |
| Sertifika: | ISO9001; FCC; CE |
| Model numarası: | IM.ABST621 |
| Min sipariş miktarı: | 1 bilgisayar |
| Fiyat: | To be negotiated |
| Ambalaj bilgileri: | Karton |
| Teslim süresi: | 8-15 iş günü |
| Ödeme koşulları: | Akreditif, T/T |
| Yetenek temini: | 2000 adet/ay |
| Adı: | Gümrük ve Havaalanı için Dönüştürücü | Boyutları: | 2850*200*985MM |
|---|---|---|---|
| Kanal genişliği: | ≤800mm | Uygulama: | Havaalanları, metrolar, gümrük, metro istasyonu, tren istasyonu |
| Çalışma Gerilimi:: | AC110V~220V ± 10V | Sürüş motoru: | Servo motor (24~36VDC) |
| İletişim arayüzü: | RS485 | Salıncak Kolu Malzemesi: | <i>Transparent Acrylic;</i> <b>Şeffaf Akrilik;</b> <i>T=10MM</i> <b>T=10MM</b> |
| Kutu Malzemesi: | paslanmaz çelik SUS304 | ||
| Vurgulamak: | SUS304 Tren İstasyonu Turnikesi,Tren İstasyonu Turnikesi Yarım Boy,Lobi Turnikeleri |
||
Gümrük AB KapılarıAntistatik Koruma ve Servo Motor/Yüksek hassasiyetli debriyaj hareketi ile
IRONMAN IM.ABST621 Hız Kapısı
| Gümrük AB Hızlı Kapılar |
||||
| Ürün parametreleri | Boyutları: | 2850*200*985mm | Kutu malzemesi: | Kutu: paslanmaz çelik SUS304 2.0 mm |
| Swing Arm malzemesi: | Şeffaf akrilik; T=10MM | Kanal genişliği: | ≤ 800mm | |
| Teknik parametreler | ◆Şasi malzemesi: Austenitik paslanmaz çelik SUS304 ◆İletişim arayüzü: RS485/RS232/IO ◆EMC Özellikleri: Antistatik Seviye 3, hava boşaltması 15KV ◆Yıldırım koruması: 2 kv ◆ Sürüş Motoru: Servo motor, yüksek hassasiyetli debriyaj hareketi ◆İş ortamı sıcaklığı: -20°C75°C ◆Nitelikli Nem: 0 ̊90% (Kondansiyon yok) ◆Reaksiyon süresi:<0.5S(Ayarlanabilir) ◆ Kartı kaydırarak geçiş süresi: 10S (eğer 10S içinde kimse geçmezse: kapı otomatik olarak kapanır ve zaman ihtiyaçlara göre ayarlanabilir) |
|||
| Teknik parametreler | Temel Fonksiyon | ● Ses alarmı:İçeri giren ses / arka gelen ses / kalıcı ses alarmı fonksiyonu | ||
| ●Akıllı Alarm: Yasadışı müdahale ve geri geçiş gibi ses ve ışık alarmı, diğer alarm izleme ekipmanlarıyla bağlantılı olabilir. |
||||
| ●Anti- müdahale: Elektromanyetik ve diğer dış nedenlerden kaynaklanan geçidin anormal olmasını önlemek için. |
||||
| ● Geçiş Modu Ayarlama: Tek yönlü geçiş, iki yönlü geçiş ve serbest geçiş ana kontrol tahtası tuşları ile ayarlanabilir. | ||||
| ●Konuşmayı engelleme: Bir kerede çok fazla insanın geçmesinin izinsiz durumunu önlemek için. | ||||
| ●Anti-kaplama fonksiyonu: Fren kapanma sürecindeyken, fren anti-kaplama sinyalini algıladıktan sonra kapanmayı durduracaktır. | ||||
| ●Kendinden sıfırlama. Eğer insanlar belirlenmiş bir süre içinde geçmezlerse geçiş hakkı iptal edilir, varsayılan süre 10s'dir ve geçiş süresi anahtarla ayarlanabilir. | ||||
| ● Erişim Kontrolü: Dış port çeşitli biyometrik kimlik cihazlarına bağlanabilir. | ||||
| ● Elektrik kesintisi sonrası kapı açılır:açılış yönü ayarlanabilir. | ||||
| ● Hata tespiti: Kontrol panosu hata türünün tespitini, hata neden analizini ve hata sorun gidermesini destekleyebilir. | ||||
| ●Geçiş göstergesi: Trafik durum göstergesi ışığı; kanalda fazla kalma alarm fonksiyonu ayarlanabilir. | ||||
| Genişletilebilir İşlevler | ▲Geçiş Modu △Normal: Normal geçiş modu. △Geçiş: Otomatik araba/elektrik araba/motosiklet geçiş modu. |
|||
| ▲Açma/Kapatma Gecikme: makine yakınlık sinyalini aldıktan sonra, sakat kanatın kapanma gecikmesini ayarlayın. | ||||
| ▲Kanalda kartı tıkla △Default Disable: Kanalda (indüktif kızılötesi bölgede) kart sürüşü geçersizdir △ İzin verin: Kanalda kart doğrulama işlemine izin veriliyor. |
||||
| ▲ Kapıyı kapatarak arka ve geri hareketin engellenmiş olup olmadığı △Kapatılmadı: Geri geçiş / tailgating (A kartı kaydırır, B geçiyor) kapıyı kapatmaz. △Kapıyı kapat ve sonra kapıyı aç: Geriye/sırt geçit kapıyı önce kapatır ve kapıyı kapattıktan sonra tekrar açar. △Kapatıldıktan sonra açılmıyor: geriye/artı geçit kapıyı kapatacak ve kapıyı kapattıktan sonra tekrar açılmayacak. |
||||
| ▲Ateş Bağlantısı △Normal olarak açık mod: kapı açık durumda kalır. △ Normalde kapalı mod: kapı kapalı durumu korur. |
||||
| ▲Sistem Dil Fonksiyonu △İngilizce: Sistem İngilizce arayüzü ayarlayabilir. |
||||
| ▲Geçiş Modu △İki yönlü geçit, insanların akışı için kartı iki yönlü sürükle. △İki yönlü serbest geçiş, kredi kartı doğrulama gerekmez. △ Tek yönlü geçit, tek yönlü (A) kaydırma kartı ve geçit normal olarak insanların akışı için açılır; ters yönlü (B) kaydırma kartı geçersizdir ve geçit kapanır. △Tek yönlü serbest geçiş, tek yönlü serbest geçiş (A) ve ters yönlü geçiş (B) bir kargo doğrulama gerektirir. △Geçiş yasaklandı, İki yönlü kaydırma kartı boş ve kapı kilitli duruma girdi. |
||||
Ürün Uygulama
Genellikle metro istasyonunda, gümrükte, tren istasyonunda, havaalanında ve akıllı erişim yönetimi gerektiren kurumlarda kullanılır.
Proje
